2003年8月10日、そして迎えた決勝日です。
予選結果は･･･
見事に予選落ちでした(泣
FNクラス全エントリー35台中、決勝に残れるのは24台なんですが･･･
これはサーキットのスターティンググリッドが24台分の為で、もし50台のエントリーがあっても決勝進出は24台、といったシステムなんです。
今回は予選落ち組によるコンソレーションレースが行われましたので、私はそちらのレースに出場権があるんです。
しかし･･･理論上は予選落ちが11台なのですが、色々な事情があり出走したのはたった7台でした(泣
まるち杯でこんな人数のレースはめったに見られませんよね。
FN=Ⅱクラススタートです。
少し寂しいですね。
･･･私のヘルメットのディフューザーが無いのは、前回のまるち杯でヘルメットが車検落ちしそうになったからです(笑
そして･･･かなり調子よくスタートしたのですが･･･
3コーナー目で前走者と並走し、お互い譲らずコーナーに進入、ややアウト気味に立ち上がろうとしたその時
コッチを見ながら立ち上がって行くではありませんか。
そしてその前方には高さ10cmの縁石がありますが。
当然彼は縁石でハイサイドジャンプをかまし
私の目の前に着地してきました
全く避ける余裕がありませんでした･･･
モロにフロントから相手のJOGの横腹に突っ込み、前転しつつ空を飛びました。
なんとかお尻から着地して、コース上を滑りつつ立ち上りましたが(得意技)転倒したDioの所まで滑った時点で、お尻に割れそうな痛みが走りその場にへたり込んでしまいました･･･
少し苦しんでやっと立ち上がったら、相手の転倒した人がコース上で大の字になって寝ているではありませんか。
目を開けて倒れていたんで、一瞬ひやっとしましたね。
もう少しで赤旗でレース中断になる所でしたよ･･･
というワケで、2003年まるち杯全国大会、私の決勝レースは
約30秒で終わりました(泣
･･･準備不足がたたったとはいえ、これほど過酷な結果になるとは思いもしませんでした。
しかしレースですので、どんな結果になったとしても悔やんではいけませんね。
今回はたまたま私には運が無かったという事なんです･･･
さて、高知の中平選手は私と違い、エキスパート決勝に残れていました。
(順位的には20番手位のタイムでした)
彼もそつない走りで完走しました。
(前回の全国大会では、スタートでトップ近くに出るも1コーナーでもまれて転倒でした)
前日夜にフロントフォークとステムを交換してましたが、ソレが効いたのかも?
私も手伝いましたしね。
では、FN-EXP決勝です。
さすがエキスパートライダーの走りは何かが違いますね。
スタート直後で前に出ないとかなり不利になってしまうので、最初はすさまじい混戦になるんです。
黙って見ていても本当に手に汗握る展開でした。
スクーターキング藤永選手VS安田選手という構図が出来つつあったのですが、安田選手が転倒してしまい藤永選手の独壇場になってしまいました。
優勝は藤永選手、
2位は転倒から復帰し追い上げた安田選手、
3位は南出選手でした。
一度転倒した安田選手ですが、凄まじい追い上げを見せ2位まで復帰しました。
ものすごかったですね。
こちらはスクーター準改造クラスの「FPクラス」の決勝です。
このクラスでも藤永選手VS安田選手の攻防が見られましたね。
こちらもFNクラスと同じ展開になり、優勝は藤永選手でした。
･･･このクラスを見るといつも思うのですが、チャンバー&駆動系だけのチューン車とは思えないスピードですね。
エンジン回転音からして違いますし･･･
写真がありませんが、オープンクラスにはアルミフレームの改造スクーターも出走していました。
･･･私のFSマシンではまず追いつけませんね(笑
後、マロッシのZip(ワイルドライオンチューン)はとんでもなく速かったです。
2年前よりさらに速くなっている様な気がしますね。
外車は根本的に違うのかな?
そしてノーマルフレーム(強化)JOGでオープンクラスに出場した佐藤選手ですが、結構セッティングが合いかなりのスピードが出ていたのですが･･･
謎のエンジントラブルでリタイヤとなりました･･･
でも決勝直後にエンジンをかけるとかかったんですよね。何だったんでしょうか？？
佐藤選手の予選での走りです。
人間は全国でもトップレベルだと思いますよ。
･･･非常に男らしいライン取りですね(爆
本人いわく、「アクセルを開けるのが難しいマシン」だと言ってました。
そうでしょうね･･･。パワーがノーマルフレームの限界超えてますもん(笑
また四国のレースにも来て下さいね～。
では最後に、2003年度まるち杯全国大会時の仕様を公開しておきます。
2001年と同じく高速コースの猪名川サーキット仕様ですが、今回は早々にリタイヤしましたのであまり役に立ちませんが(汗
しかし2003年7月のまるち杯にてかなり好感触だったセットなので、参考までにどうぞ。
※ベースエンジンは94年初期型モデル
さて、非常に長くなってしまいましたが、これで2003年まるち杯全国大会のレポートは終了です。
本当はSP12クラス等に出場されていた四国の方々もレポートしたかったのですが、写真を取る暇がありませんでした。
今回は私的には良い所がありませんでしたが、また次の機会に向けて頑張って行きたいと思います。
･･･ちなみにFNクラス全35台中、Dioは私1人しかいませんでした。
何より精神的に苦痛でしたね(泣
最後に、写真撮影を手伝って下さった9号君、ありがとうございました。
わざわざ応援に来てくれて励みになりましたよ。
又写真撮影お願いしますね。