2003年11月23日 SS1/32mile 高知戦



さて、今回は四国でのSS1/32mile最終戦となる、「モーターランド立川」でのドラッグのレポートです。

先週のカートランド四国でのドラッグで、非公式ながら4秒フラットに近いタイムを出せたので、今回こそはと意気込んだレースですね。

前年度のベストタイム、4.258を更新するには今回が最後のチャンスです・・・

今年度はベストタイムを更新していませんので・・・


朝日が目にしみます(笑 大盛況ですね

今回は心配していた天候も良く、空気も乾いていました。

前日に雨が降ったので、路面も良い感じです。

気温は少々低かったですが、空気密度も高くなり絶好のドラッグ日和でしたね。


ではいつものマシンチェックです(笑


エンジンが変わってる?? CZ150でした(汗

さて今回もバイクセンターヒスキーさんが大挙して来られてました。

メインマシン(?)のJOGですが、よく見るとエンジンが変わってました。

・・・コレCZ150ですよね(汗

向こう側のパッJOGも個人的にツボです(笑

ちなみにエンジンは横置きですね。


いつもの伊賀氏JOG やる気満々ですな(笑

そして私の地元軍団その1(笑)、SCの伊賀氏です。

前回のエンジンブローから急遽修理した模様ですね。

クランクウェブのまな板もはがれていたという事ですが・・・

・・・製作者の方は大変だったらしいですよ。

というワケで1台のみのエントリーになりました。


仁司氏JOG 骨ですな(爆

こちらも同郷、仁司氏のSA-JOGです。

今回はポートを変更したそうで、「4秒台前半は確実」との事。

後は軽量化を施したそうですが・・・

フレームカットは分かりますが、カウルが無いのはどうかと(爆


TEAM松浦

こちらは毎度おなじみ、「YOU SHOP 松浦」さんの面々ですね。

「写真お願いします」とお願いしたら、わざわざバイクを並べて下さいました(汗

壮観ですね〜。




左から松浦KさんのSB-JOG、大将(笑)のSB-JOG、そしてかの有名な「サージェントM」さんのSB-アプリオです。

次にG´ヒロさんのSB-G´、緑のNSの方は・・・お名前分かりません(汗)ゴメンナサイ。


いつもの(笑 水がヌルいですね

そして私のFS-JOGですね。

SBクラスは17台のエントリーがありましたんで、接戦になる予感がひしひしと(汗

あ、水温計はPC用温度計の流用です。

・・・壊れても980円ですから無問題ですね(爆

水温32.1度とはちとヌルめですが。寒かったですしね。



さて肝心の走行ですが、いつもの通りキャブセッティング中にプラグを1本ダメにしてしましいました。

・・・もう慣れっこですけどね(笑


練習走行ではなかなか良いフィーリングで、前回のカートランド四国でのフィーリングと変わりませんでした。

駆動系を全く換えずに1回目のアタックに望んだ所、タイムは4.391でした。

・・・イマイチ0発進が悪い様な気がしたので、プーリーボスのワッシャーで調整し、練習を重ねたのですが・・・イマイチです。

「クラッチミートか?」と思ってクラッチを開けてみると、アウターが紫色になってました(泣

・・・これでは0発進のフィーリングが良い訳ありません。実は前回カートランド四国での走行の最後の方はかなり0発進がおかしかったのですが、いつもの「熱ダレだろう」と思っていたんですよ。

これではダメだと思ったのですが・・・今使っているクラッチにあわせてあるアウターがありません(泣

やむをえず現状より少し重めのクラッチシュー&アウターのセットを使い、クラッチスプリングを移植しました。

・・・一応クラッチミートの感覚は元に戻ったのですが、クラッチミートがちと低い感じは否めません。

とりあえずそのまま2回目の走行で、4.346というタイムでした・・・

やはりミート回転が低すぎ、回転のノリが悪くなっています・・・

(ちなみに2JA切削加工&リード125クラッチスプリングです)


仁司氏や伊賀氏は大したトラブルも無く順調にアタックを続けていました。

・・・伊賀氏は何故かウイリー連発でしたが(笑

仁司氏は「REX POWER 青木製作」の青木氏が駆けつけて下さったおかげで、どんどんタイムを詰めて行きます。

4秒3台を連発してました。

・・・私のタイムと変わりませんね(泣


そして全5本の走行を終え・・・私のベストタイムは

4.346でした・・・

結局、本年度のベストは更新したものの、去年のベストタイムは上回る事が出来ませんでした。

少々トラブルがあったとはいえ、やはりエンジンパワーが100%出し切れていなかったのでしょうか?

全般的に4秒3台で安定はしていたので、もうパワーの出方そのものが限界なのかもしれませんね。


大して仁司氏は、4.250という自己ベスト更新で、SAクラス3位に入賞しました。

伊賀氏の方は、さすがに急造のエンジンではつらかったらしく、3.607でSCクラス4位でした。

私のタイムはSBクラスで7位という結果でした・・・


そして今回もYOU SHOP 松浦さんがSBクラス1-2-3フィニッシュを飾って行きました。

やはり強いですね(泣



そして走行写真なのですが・・・今回も、というべきですがありません(泣

あるにはあるんですが・・・デジカメの壊れたシャッターを無理やり修理したので、シャッターを切るタイミングが見事にズレまくっておりました(笑

そんな写真でよろしければ・・・どうぞ↓


高知ねぎぴいまんず君(たぶん) 松浦Kさん(たぶん)


松浦の大将さん(たぶん) サージェントMさん(たぶん)



今回のレポートは以上で終了です。

結局、私にとっては納得行かない結果になってしまいました。

非常に残念ですが、来年度も頑張りたいと思います。

実は、今年度FS-JOGが3秒台に入った場合、来年度は縦置きDioでの参戦を予定していたのですが・・・

これはお流れになりそうですね(泣


最後に、「SS1/32mile」公式ページによりますと、2003年度のSBクラスでは128台中70位のようですね。

「ヤマハ縦置き50ccベース」だと、SBトップだったりしますが(笑


年々LVが上がっていくSS1/32mileですが、私もまだまだ行きますよ。

来年度はエンジンを作り直す予定ですので。

排気量は・・・変えない方が無難かもしれませんね・・・



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